На Панельной дискуссии «Транспорт: будущее» обсудили кадровые вызовы транспортной отрасли

17 июня на полях XXII Всероссийского конкурса «Лучший водитель троллейбуса» состоялась панельная дискуссия «Транспорт: будущее». Руководители и специалисты транспортной отрасли России обсудили развитие транспортной системы и современные кадровые проблемы, а Петербург представил свой опыт решения кадрового вопроса в транспортной отрасли.

Фото:

Открыл панельную дискуссию генеральный директор ОАО «Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта», председатель Комиссии по вопросам научно-технологического развития и образования Общественного совета при Минтрансе России Валерий Машков с докладом «Проблема кадрового состава в транспортной отрасли России». Он отметил, что транспортники сегодня выполняют ряд дополнительных функций, которые еще несколько лет назад не предполагались для данной профессии.

«В современных условиях профессия водителя трансформируется и требует новых компетенций. Транспорт развивается, и вместе с этим растет востребованность мультифункциональных специалистов в условиях технологического прогресса», - отметил Валерий Машков.

Директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Константин Шостак описал предприятие как большую экосистему, которая за счёт своих многогранных профориентационных, молодежных, профсоюзных, корпоративных, инклюзивных и межведомственных проектов выходит за пределы стандартных должностных инструкций. В своём докладе «Современные вызовы в электротранспорте в условиях внедрения новой техники с точки зрения кадров» он рассказал, какие механизмы действуют в ГЭТ по привлечению сотрудников в транспортную отрасль. В эту глобальную экосистему, например, входят ведомственный ДОЛ «Зарница», Молодёжный совет ППО ГУП «Горэлектротранс» и Профсоюз, ГЭТ-классы, детские сады, Экспозиционно-выставочный комплекс ГЭТ, конкурсы профмастерства водителей, корпоративные фестивали. Все эти инструменты направлены на повышение имиджа транспортных профессий и роста их привлекательности среди соискателей, которых в ГЭТ растят уже с дошкольного возраста.

Подробный рассказ о ранней профориентации директор подведомственного Горэлектротрансу ДОЛ «Зарница» Дмитрий Лебедев начал с искрометного веселого видеоролика, который подготовил медиаотряд нынешней летней смены. Юные корреспонденты-телевизионщики побеседовали с председателем Комитета по транспорту Денисом Минкиным, директором СПб ГУП «Горэлектротранс» Константином Шостаком и генеральным директором СПб ГУП «Пассажиравтотранс» Андреем Лызиным. В интервью ребята задавали нетривиальные вопросы и получали аналогичные ответы. В профориентационном транспортном ДОЛ для зарничников каждую смену организовывают инженерные секции, занятия по транспортным специальностям, мастер-классы от профессионалов транспортной отрасли, деловые игры, профильные квесты, экскурсии на транспортные предприятия. Теперь профориенационная программа расширилась ещё и за счет сотрудничества С Педиатрическим университетом.

Важную тему по трудоустройству маломобильных групп населения, изобилующую своими нюансами, на примере сотрудничества с петербургским Горэлектротрансом и Комитетом по транспорту раскрыл президент РООИ «Свет Феникса», член Координационного совета по доступной среде при Комитете по транспорту Александр Чеботару. Он выступил с докладом «Социальная значимость трудоустройства маломобильных граждан». А уже завтра Александр Чеботару на практике вместе с жюри водительс кого конкурса будет в качестве члена жюри оценивать модуль по культуре обслуживания маломобильных пассажиров. Профильное задание по инициативе Петербурга впервые включено в программу Всероссийского конкурса «Лучший водитель троллейбуса». Поддержка этой темы на всероссийском уровне является видимым результатом работы Координационного совета по доступной среде, который в этом году в расширенном составе начал работу при Комитете по транспорту Санкт-Петербурга.

«Для нас ценно, что Горэлектротранс активно ведет и поддерживает инициативу по развитию доступной среды. Сегодня в Координационный совет входят порядка 8 общественных организаций инвалидов. На мой взгляд, для каждой уважающей себя общественной организации инвалидов вопрос трудоустройства стоит достаточно остро», - отметил Александр Чеботару.

Он подчеркнул, что статистика по трудоустройству людей с инвалидностью в Санкт-Петербурге более позитивная, чем в стране в целом. За последние годы количество вакансий для таких соискателей выросло в 6 раз. В Горэлектротрансе трудоустроено порядка 150 сотрудников с инвалидностью – это бухгалтеры, слесари, инженеры, подсобные рабочие и другие.

Член правлений МАП ГЭТ, генеральный директор ООО «Технологические проекты» Михаил Бурцев выступил с докладом «Детерминированный подход в методах обучения персонала предприятий городского пассажирского транспорта». Администратор корпуса №2 Академии транспортных технологий Валерий Симаньков выступил с докладом «Профессиональное подтверждение образовательных навыков». Председатель правления регионального отделения «Российские студенческие отряды» Семен Киселев и проректор Петербургского университета путей сообщения Илья Терехин рассказали об обеспечении трудовой занятостью школьников и студентов.

Добавим, что название панельной дискуссии на полях XXII Всероссийского конкурса «Лучший водитель троллейбуса» созвучно IV Всероссийскому детскому фестивалю и звучит как «Транспорт: будущее». Это совпадение не случайно и отражает работу по ранней профориентации, проводимую российской отраслью ГЭТ. Примечательно, что инициатива проведения Всероссийского детского фестиваля тоже принадлежит Петербургу, Детфест проводится с 2023 года под эгидой Международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта при активной поддержке СПб ГУП «Горэлектротранс».

18 июня в рамках XXII Всероссийского конкурса «Лучший водитель троллейбуса» 42 участника выполнят задания модулей по обслуживанию маломобильных пассажиров и приёмке подвижного состава перед выходом на линию. Итоги конкурса в торжественной обстановке подведут 19 июня.