
Учения прошли сегодня на Октябрьской набережной на территории НИИ перспективных исследований и инновационных технологий в области безопасности жизнедеятельности Санкт-Петербургского университета Государственной противопожарной службы МЧС России. Сотрудники Горэлектротранса, пожарно-спасательных подразделений и скорой помощи – всего более ста человек - оттачивали навыки по ликвидации последствий ЧС на электротранспорте.
Фото:
|
|
За ходом отработки действий спасателей наблюдали директор Горэлектротранса Константин Шостак, начальник Санкт-Петербургского университета ГРС МЧС России генерал-лейтенант внутренней службы Богдан Гавкалюк, депутат Законодательного Собрания, председатель постоянной комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Алексей Цивилёв, директор петербургской дирекции по организации дорожного движения Андрей Мацарин.

Программа учений включала три этапа. По сценарию, сначала пассажиры трамвая услышали взрывы, после которых салон заполнился дымом и начался пожар. Эвакуацию пассажиров обеспечивал водитель трамвая, после того, как оперативно сообщил о происшествии диспетчеру. К месту сразу прибыла бригада Аварийно-восстановительной службы ГЭТ «Носорог». Сотрудники помогли инвалиду-колясочнику Юрию Кузнецову, ведущему специалисту отдела социальной политики, покинуть вагон. Для этого они уложили пассажира на носилки и эвакуировали его через выбитое окно, так как после взрыва в районе средней двери образовался затор из кузовных элементов, поручней и кресел. После чего, его передали бригаде скорой помощи. Медпомощь также оказали и другим пассажирам.

Вторая часть была ещё зрелищней. В троллейбусе произошло возгорание. Огонь уничтожил салон электротранспорта. Клубы дыма заволокли небо. Спасатели тушили пожар пеной и водой.

Третий этап – ликвидация ЧС в здании трамвайно-троллейбусного депо. Дым, сквозь который вырывались языки пламени, окутал 2-й этаж. Помощь требуется сотрудникам, которые самостоятельно не могут покинуть помещение, а также спасателю. На место прибыла пожарная машина с телескопической стрелой.

«На мой взгляд, учения прошли успешно. Они показали, что коллективы Университета, МЧС, Горэлектротранса умеют оперативно и слаженно работать. В условиях чрезвычайной ситуации на месте были приняты верные решения по эвакуации пассажиров, оказания им первой медицинской помощи и ликвидации огня. Такие тренировки необходимы, так как на городском электрическом транспорте могут происходить разные внештатные ситуации, мы должны быть к ним подготовлены», – подытожил директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Константин Шостак.
.jpg)
Комментировал действия сотрудников главный инженер Горэлектротранса Денис Рогожников.
Также, в рамках тренировочных выступлений, руководителям показали спецтехнику МЧС и познакомили с её оснащением. Об аварийно-ремонтной мастерской с подъёмниками АТМ-Т на шасси КамАЗ 43253 для устранения схода трамвая с рельсов, а также об автогидроподъёмниках с рабочей платформой трамлинер ТЛ-17 для восстановления, ремонта и обслуживания контактной сети рассказал советник директора – начальник Управления формирования политики в области научно-технического и инновационного развития, международных и межрегиональных связей Сергей Китаев.
Учения приурочили к 120-летию Санкт-Петербургского университета Государственной противопожарной службы МЧС России и 90-летию петербургского троллейбуса. На них также присутствовали ученики ГЭТ-класса, опытные водители-наставники и начальники маршрутов, которые выступали пассажирами трамвая. А также работники отдела эксплуатации, отвечающие за правильность действий водителя в подобных ситуациях.