Новости

Дорогие участники VIII конкурса детских рисунков «Трамваи и троллейбусы в городе на Неве», а также родители и творческие руководители! Петербургский Горэлектротранс и Музей городского электрического транспорта благодарят вас за участие в конкурсе рисунков-2021, посвященном 85-летию петербургского троллейбуса! Ваши рисунки украсили эту знаменательную дату!

Петербургский Горэлектротранс и хоккейный клуб СКА провели совместную акцию, направленную на популяризацию экологически чистого транспорта и здорового образа жизни. Перед матчем регулярного чемпионата с хабаровским «Амуром» «Хоккейный город СКА» и Ледовый дворец связал «спортивный» маршрут троллейбуса. Акция «Чисто хоккей» прошла в преддверии Всемирного дня без автомобиля, который отмечается 22 сентября в рамках Европейской недели мобильности.

Петербургский Горэлектротранс завершил второй этап оптимизации троллейбусного маршрута № 23. На первом этапе маршрут был продлён от улицы Шаврова до Арцеуловской аллеи, а с 21 сентября троллейбусы с увеличенным автономным ходом без подсоединения к контактной сети следуют до станции метро «Старая Деревня». В целях улучшения транспортного обслуживания жителей Приморского района увеличена протяжённость маршрута и количество подвижного состава на линии.

14 сентября в петербургском Горэлектротрансе состоялось очередное заседание Научно-технического совета Международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта. Заседание прошло под председательством президента МАП ГЭТ, директора СПб ГУП «Горэлектротранс», д.т.н. профессора Дениса Минкина с участием предприятий-перевозчиков, представителей науки и производителей подвижного состава (БКМ, «Синара», Усть-Катавский вагоностроительный завод, ООО «ПК Транспортные системы»).

Необычный трамвай появился в Петербурге к 800-летию со дня рождения святого благоверного великого князя Александра Невского. Вагон с обликом небесного покровителя города с 14 сентября выйдет на маршрут № 3 в рамках совместного проекта Горэлектротранса, Комитета по печати и взаимодействию со СМИ и издания «Петербургский дневник».

Электробусы с динамической зарядкой (профессиональное название троллейбусов с увеличенным автономным ходом или ТУАХ) вышли на обновлённый маршрут № 23. Эта линия в 2017 году стала первым в Петербурге маршрутом с применением технологии автономного хода. Без подсоединения к проводам электробусы с динамической зарядкой проезжают Богатырский и Шуваловский проспекты, не оборудованные троллейбусной контактной сетью. Теперь «автономные» троллейбусы едут до Арцеуловской аллеи в конце Комендантского проспекта – к новому жилому кварталу «Чистое небо».

Трамвайные парки №№ 3 и 5 совместно с ОГИБДД УМВД РФ по Выборгскому району провели выездной урок безопасности для учащихся 3 класса школы № 76. Занятие состоялось в рамках акции «Внимание, дети!» и проекта «Добрый транспорт», направленного на повышение культуры пользования общественным транспортом и профилактику детского дорожно-транспортного травматизма.

Представители петербургского Горэлектротранса приняли 8 сентября участие в торжественно-траурной церемонии на Пискарёвском мемориальном кладбище. Почтить память своих коллег пришли ветераны предприятия, работники трамвайных и троллейбусных парков, а также студенты Учебно-курсового комбината.

Два старинных вагона серии ПС («прицепной стальной») были обнаружены за 4 тысячи километров от Петербурга. Летом 2019 года из Новосибирска пришла информация, что в дачных постройках узнали черты известного ленинградского трамвая начала прошлого века. Ранее считалось, что таких вагонов не сохранилось. Теперь прицепные вагоны, которые представляют собой часть трамвайного поезда, вернулись в город, где были построены и служили пассажирам в годы блокады.

3 сентября 1880 года по улицам Петербурга проехал первый в мире вагон на электрической тяге. Было это в Дегтярном переулке напротив коночного парка. Вагон конки из Рождественского парка и задействовал в своих опытах по запуску трамвая инженер Фёдор Пироцкий. В наши дни имя изобретателя электрического трамвая увековечено в названии сквера в Дегтярном переулке напротив «Невской ратуши». А к 141-летию трамвая здесь открыли выставку картин.

Эмблемой Аварийно-восстановительной службы Горэлектротранса (АВС) служит носорог, что отражает главную задачу подразделения – быстро и уверенно ликвидировать последствия нестандартных ситуаций с тяжеловесным электротранспортом. За это АВС ещё называют «трамвайной скорой». Сегодня свою скорость и слаженность бригады АВС подтверждали на практике – перед зрителями конкурса профессионального мастерства Аварийно-восстановительной службы.

Новый номер корпоративной газеты уже готовит читателей к главному транспортному событию осени: 85-летию петербургского троллейбуса. Из более далёкого будущего «приехала» и другая тема: облик современных трамваев в ретростиле для работы в историческом центре Санкт-Петербурга.

Директор петербургского Горэлектротранса Денис Минкин ко Дню знаний встретился со студентами, завершающими летнюю практику на предприятии. Итоги своей работы и планы на будущее обсудили ребята из студенческого отряда монтёров пути «Путеец» Петербургского государственного университета путей сообщения, Факультета среднего профессионального образования Государственного университета аэрокосмического приборостроения, а также Санкт-Петербургского техникума железнодорожного транспорта и Колледжа метрополитена.

Шесть молодых работников предприятия встречают 1 сентября в новом статусе студентов. Это представители Троллейбусного парка № 1, Трамвайных парков №№ 1 и 3, Службы пути и Учебно-курсового комбината Горэлектротранса. Все они являются участниками кадрового резерва Горэлектротранса, а получение высшего образования было рекомендовано им специальной рабочей группой.

В преддверии 1 сентября в петербургском Горэлектротрансе стартовала серия мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного движения и профилактику детского травматизма. Водители и кондуктора трамваев и троллейбусов проходят специальные инструктажи в рамках акции «Внимание, дети!» Главная задача – обратить внимание на особенности работы после завершения больших школьных каникул.

В канун нового учебного года члены Молодёжного совета Первичной профсоюзной организации ГУП «Горэлектротранс» встретились с руководством Учебно-курсового комбината и Управления по персоналу, чтобы подключить активную молодёжь к развитию учебного процесса. Как уже сообщалось ранее, теперь в комбинате можно обучиться не только на водителя трамвая или троллейбуса: список получаемых профессий пополнился рядом рабочих специальностей. Молодёжный совет тоже подготовит предложения по образовательным программам, которые были бы востребованы среди молодёжи Горэлектротранса.

Если бы не конка, не было бы привычного каждому трамвая. На исходе лета 1863 года по улицам имперского Санкт-Петербурга побежали первые экипажи конки: заработала первая русская конно-железная дорога. Пару десятилетий спустя военный инженер Фёдор Пироцкий провёл свои легендарные эксперименты по электрификации коночных вагонов, что дало толчок развитию первого по-настоящему массового общественного транспорта – трамвая.

25 августа в Музее городского электрического транспорта подвели итоги VIII конкурса детских рисунков «Трамваи и троллейбусы в городе на Неве». В этом году он был приурочен к 85-летию петербургского троллейбуса. Конкурс стартовал 1 июня, в Международный день защиты детей. Два месяца дети рисовали любимый городской электрический транспорт. В этом году финал конкурса прошел в очно-заочном формате. Итоги подвели накануне нового учебного года.

Уважаемые участники VIII конкурса детских рисунков «Трамваи и троллейбусы в городе на Неве». Благодарим вас за интерес к городскому электрическому транспорту и ваше творчество!

Музей городского электрического транспорта присоединился к проекту «Большая музейная прогулка». С 14 августа по 30 сентября посетители уникальной коллекции трамваев и троллейбусов города на Неве могут пообщаться с виртуальным экскурсоводом.

Отдел ГИБДД по Фрунзенскому району помог петербургскому Горэлектротрансу установить нарушителя ПДД, чьи резкие маневры привели к травме кондуктора, находящегося на рабочем месте. ДТП произошло, когда троллейбус двигался по маршруту с пассажирами.

В рамках программы развития производственной системы Горэлектротранса на базе Троллейбусного парка № 3 продолжила обучение новая группа экспертов бережливого производства - представителей различных парков, подразделений и служб. Примечательно, что «выковка» специалистов будет проходить в кузнице.

Подготовка кадров и развитие предприятия стали главными темами июля в Горэлектротрансе. Реализация Программы развития «Сохраняя историю, движемся в будущее» диктует особую потребность в талантливой и инициативной молодёжи. Поэтому идущие на повышение кадровые резервисты получают возможность на новом уровне применить свои знания и реализовать амбиции. С программой развития ГЭТ связан и новый творческий конкурс, призванный угадать образ современных вагонов в ретростиле для работы в историческом центре Петербурга.

Петербургский Горэлектротранс благодарит за участие в конкурсе всех ребят и напоминает, что до окончания приема работ остается один день. Рисунки принимаются до конца 31 июля. В этом году лейтмотивом творческого соревнования стало 85-летие троллейбуса, а юные художники раскрывают тему: «85 историй городского троллейбуса».

Петербургский Горэлектротранс развивает учебный процесс в Учебно-курсовом комбинате Горэлектротранса (УКК), старейшей школе вагоновожатых Санкт-Петербурга. Теперь УКК расширил спектр профессиональной подготовки. Помимо водителей трамвая и водителей троллейбуса список получаемых в УКК профессий пополнился рядом наиболее востребованных рабочих специальностей.

Гарантированные собеседования пройдут в Службе подвижного состава и Троллейбусном парке № 6. Соискателям расскажут о кадровых потребностях Горэлектротранса, порядке трудоустройства, условиях труда, а также о предоставляемых социальных льготах. Собеседования организованы в рамках соглашения о сотрудничестве с Комитетом по труду и занятости населения Санкт-Петербурга.

Многие работники Горэлектротранса отдали флоту не только годы службы, но также душу и сердце. Среди них водитель Троллейбусного парка № 1 Александр Лапин, победитель городского конкурса профессионального мастерства водителей троллейбуса-2019. В преддверии Дня ВМФ Александр рассказал, почему море влюбляет в себя раз и навсегда, поделился интересными историями о боевых походах и флотском досуге, а также объяснил, чем похожи военный корабль и современный троллейбус.

На перекрестке Троллейбусного проезда и Ленинского проспекта появился новый светофор, который подключили 22 июля с участием представителей СПб ГКУ «ДОДД» и СПб ГУП «Горэлектротранс». Светофор обеспечит более стабильную и бесперебойную работу городского электрического транспорта и уменьшит риски ДТП с участием общественного транспорта.

Руководители СПб ГУП «Горэлектротранс» и АО «Русатом Автоматизированные системы управления» (входит в состав госкорпорации «Росатом») подписали соглашение о сотрудничестве. Деловая встреча прошла в Горэлектротрансе, в подписании документа стороны представляли исполняющий обязанности первого заместителя директора - заместитель директора ГЭТ по закупкам и снабжению Алексей Серебряков и исполняющий обязанности заместителя генерального директора - коммерческий директор АО «РАСУ» Андрей Серегин.

Реплика классического ленинградского трамвая ЛМ-33 в день 18-летия «Петербургского дневника» расширила амплуа. Без освобождения от своих ежедневных туристических обязанностей, необычный трамвай 19 июля вышел в театральный спецрейс. Задумка театрализованного представления – воссоздать атмосферу старинного Петербурга.

В 2021 году летняя рубрика «Студенческий блокнот», материалы для которой готовят практиканты Пресс-службы ГЭТ, помолодела. В рамках профориентации для школьников старшеклассница Анастасия Божаткина попробовала себя в роли журналиста и провела опрос на встрече директора Горэлектротранса Дениса Минкина с кадровым резервом. Анастасия выбирает будущую профессию и ей интересно было узнать у кандидатов на повышение, с чего они начинали и их главную карьерную цель.

К середине июля по маршруту «Первый туристический» (Т1) проехали 2200 человек с начала лета. На популярность трамвайных путешествий сработала ещё и погода. Не так уж и часто, даже в летнем Петербурге, удаётся насладиться открыточными видами при ясном дне. Напоминаем, что для поездки на туристическом трамвая обязательно использование средств индивидуальной защиты, билеты приобретаются заранее и только в электронной форме.

Директор Горэлектротранса Денис Минкин вручил знаки отличия кадрового резерва самым перспективным кандидатам на повышение. Торжественная церемония состоялась в Троллейбусном парке №1. Из 132 специалистов (выдвинуты руководителями) и 9 самовыдвиженцев в кадровый резерв включены 67 профессионалов. Занимаемые должности самые разные – от водителей до заместителей директоров парков по организации перевозок.

Как работает электротранспорт, где он проходит обслуживание и чем различаются модели трамваев, узнали ребята из подростково-молодёжного центра «Лигово». Специально для них сотрудники Трамвайного парка №8 подготовили экскурсию, а представители ОГИБДД Кировского района дополнили её короткой лекцией о Правилах дорожного движения.

Юные посетители Детской библиотеки МЦБС им. Лермонтова присоединились к VIII конкурсу детских рисунков «Трамваи и троллейбусы в городе на Неве» петербургского Горэлектротранса. В этом году тема конкурса: «85 историй городского троллейбуса». Так организаторы напоминают ребятам о юбилее петербургского троллейбуса, которому 21 октября исполняется 85 лет.

Информация Комитета по энергетике и инженерному обеспечению

В петербургском Горэлектротрансе завершилась летняя производственная практика для студентов-третьекурсников Факультета среднего профессионального образования ГУАП. Десять будущих профессионалов проходили оплачиваемую практическую подготовку на должностях слесарей-электриков по ремонту электрооборудования с конца мая по начало июля. Студенты были распределены в троллейбусные парки №1 и №3, трамвайные парки №7 и №8, а также в Производственное депо Службы подвижного состава ГЭТ.

Официальные трамвайные маршруты Чемпионата Европы UEFA EURO 2020 в городе на Неве - №№ 19 и 48 – работали в течение всех семи матчей на стадионе «Санкт-Петербург». Всего трамваями-челноками Горэлектротранса воспользовались около семи тысяч болельщиков. При этом маршруты не переставали работать и для обычных пассажиров Приморского района.

Студенты 1 курса Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета (СПбГАСУ), обучающиеся по специальности «Техносферная безопасность», побывали на экскурсии в Трамвайном парке № 8. Визит состоялся в рамках соглашения о сотрудничестве, заключённого между Горэлектротрансом и СПбГАСУ в феврале 2021 года.

Николай Алексеевич хорошо известен всем, кто связан с городским электротранспортом.

В петербургском Горэлектротрансе прошёл традиционный День бережливого производства. Эксперты в области внедрения передовой производственной философии, руководители парков, подразделений и служб собрались на площадке Троллейбусного парка № 1, из года в год демонстрирующего лучшие показатели в реализации программы развития производственной системы ГЭТ. После деловой игры и докладов состоялась церемония награждения лучших экспертов.

VIII конкурс детских рисунков «Трамваи и троллейбусы в городе на Неве» достиг «экватора». Творческое состязание стартовало ровно месяц назад, в Международный день защиты детей, приём работ завершится 31 июля. Тема этого года посвящена юбилею одного из главных видов транспорта Санкт-Петербурга: «85 историй городского троллейбуса».

Первый месяц лета ознаменовался в Горэлектротрансе профессиональными и спортивными достижениями, важной социальной работой, благотворительностью. Не обошлось в эти жаркие дни из без коллективного выезда на природу.

Активисты Молодёжного совета Первичной профсоюзной организации ГУП «Горэлектротранс» познакомились с ребятами из Молодёжного инновационного комплекса «Cerebrum» Санкт-Петербургского университета ГПС МЧС России. Встреча стала ещё одним совместным мероприятием в рамках соглашения, подписанного в декабре 2020 года директором СПб ГУП «Горэлектротранс» Денисом Минкиным и начальником университета Богданом Гавкалюком.

24 июня отметил 96-летие Борис Лерман – один из старейших работников ГЭТ. В Трамвайно-троллейбусном управлении Борис Иосифович трудился с 1949 до 1985-го года - сначала водителем первого ленинградского троллейбуса ЯТБ-1, затем ревизором в Службе движения. В профессию ветеран пришёл сразу после Великой Отечественной войны. По случаю дня рождения своего коллегу приехали поздравить представители Горэлектротранса во главе с директором предприятия Денисом Минкиным. Говорили о здоровье, о работе, и, конечно же, о войне. Ведь так сложилось, что день рождения Бориса Иосифовича приходится на второй день после Дня памяти и скорби.

22 июня во время нештатной ситуации на северных станциях петербургского метрополитена были оперативно изменены маршруты трамваев №№ 55 и 100. Это позволило эффективно перенаправить пассажиропотоки из закрытых станций метро. 55-й и 100-й – наиболее популярные маршруты наземного городского транспорта Санкт-Петербурга: на них работает подвижной состав повышенной вместимости, в том числе трёхсекционные низкопольные вагоны. Кроме того, ещё три маршрута электротранспорта были усилены дополнительным подвижным составом.

Петербургский Горэлектротранс напоминает о необходимости использования средств индивидуальной защиты при проезде в трамваях и троллейбусах. Предприятие с весны прошлого года усилило меры по противодействию новой коронавирусной инфекции. Однако, несмотря на предпринимаемые предосторожности, многие сотрудники ГЭТ столкнулись с болезнью. Они поделились перенесённым опытом.

В связи с проведением праздника выпускников петербургских школ «Алые паруса» закрывается трамвайное и троллейбусное движение на ряде улиц в центре Санкт-Петербурга.

В Троллейбусном парке № 1 в понедельник состоялась ежегодная благотворительная акция «Помоги детям, стань донором!», организованная по инициативе Молодёжного совета Первичной профсоюзной организации ГУП «Горэлектротранс». Материальная компенсация за сдачу крови будет направлена в Благотворительный Фонд «Здоровье и будущее детей».

18 июня в Волгограде подвели итоги Всероссийского конкурса профессионального мастерства «Лучший водитель трамвая»-2021. На соревнования приехали 36 участников из 29 городов России. Петербургский Горэлектротранс представили победители городского конкурса. Игорь Скударнов из Трамвайного парка № 7 выиграл одну из номинаций и занял 4-е место в списке лучших водителей страны. Михаил Глуханюк из Совмещённого трамвайно-троллейбусного парка удостоен грамоты участника.

С 16 по 18 июня в Волгограде пройдёт Всероссийский конкурс профессионального мастерства «Лучший водитель трамвая». Петербургский Горэлектротранс представляют победители городского конкурса Игорь Скударнов (1 место, Трамвайный парк № 7) и Михаил Глуханюк (2 место, Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк). Всего на соревнования приехали 36 участников из 29 городов России.

Петербургский Горэлектротранс проведёт гарантированные собеседования в Трамвайном парке № 5 и Троллейбусном парке № 3. Соискателям расскажут о кадровых потребностях предприятия, порядке трудоустройства, условиях труда, а также о предоставляемых на предприятии социальных льготах. Вниманию посетителей! На территории предприятия строго соблюдается масочный режим.

Уважаемые пассажиры! В целях осуществления мероприятий, направленных на обеспечение санитарно-эпидемиологической безопасности на объектах транспорта и транспортных средствах в период проведения чемпионата Европы по футболу UEFA EURO 2020 в Санкт-Петербурге в 2021 году, Горэлектротранс усиливает контроль соблюдения масочного режима.

На маршруты Горэлектротранса в преддверии Чемпионата Европы по футболу UEFA EURO 2020 вышли спортивные трамваи и троллейбусы. 100 единиц подвижного состава оформили к самому ожидаемому футбольному событию лета. Необычный подвижной состав можно встретить во всех районах города, в том числе и в Приморском районе. Здесь находится Трамвайный парк №5, который будет обслуживать официальные трамвайные маршруты соревнований (№19 и 48 через ул. Савушкина). Перед стартом чемпионата работники парка рассказали о подготовке к обслуживанию болельщиков в ночное время после вечерних матчей, а также показали процесс оклейки подвижного состава.

Председатель Комитета по транспорту Кирилл Поляков и представитель Роспотребнадзора Алексей Лукьянченко посетили Трамвайный парк №8, где ознакомились с процессом подготовки подвижного состава к выходу на линию. Визит состоялся с целью проверки готовности электротранспорта к чемпионату Европы по футболу UEFA EURO 2020. О том, как моют и дезинфицируют подвижной состав рассказал первый заместитель директора Горэлектротранса Игорь Лакеев.

В целях транспортного обслуживания болельщиков матчей Чемпионата Европы по футболу UEFA EURO 2020 на стадионе «Санкт-Петербург» будет продлен режим работы трамвайных маршрутов №№ 19 и 48 через ул. Савушкина. Также после завершения вечерних матчей 12 и 21 июня будет организована работа ночных маршрутов трамвая №60 и троллейбуса №46 для жителей спальных районов.

Школьник из Невского района Иван Бешенцев системно изучает электрический транспорт, особенно интересуется троллейбусами с увеличенным автономным ходом. Старшеклассник учится в школе № 347, с которой у Горэлектротранса заключено соглашение о сотрудничестве. В рамках этого соглашения ребята посетили в марте Троллейбусный парк № 1, а директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин выступил перед школьниками с лекцией об экологическом воспитании. На этой встрече он и предложил поразмышлять об актуальной для ГЭТ проблеме утилизации различных типов аккумуляторных батарей.

3 июня Горэлектротранс на Петербургском международном экономическом форуме представил программу развития предприятия «Сохраняя традиции, движемся в будущее». Её основная цель – безопасные, быстрые и комфортные перевозки пассажиров по городу на наземном электрическом транспорте – трамваях и троллейбусах.

Самый солнечный весенний выпуск ознаменован «жарким» материалом про совместные учения ГЭТ и МЧС. Лучшие водители трамвая и троллейбуса пересели на танк – для финалистов конкурсов профмастерства организовали квест. Горэлектротранс готовится к перевозкам болельщиков Евро-2020. Впервые в истории предприятия для работников ГЭТ организовано комплексное обследование здоровья прямо на рабочих местах.

1 июня, в День защиты детей, петербургский Горэлектротранс даёт традиционный старт конкурсу детских рисунков «Трамваи и троллейбусы в городе на Неве». В восьмой раз маленькие пассажиры смогут принять участие в самом открытом творческом состязании. Тема 2021 года – «85 историй городского троллейбуса».

В Купчино сегодня можно было встретить основателя Санкт-Петербурга и главного российского поэта. Необычная акция в День города прошла на маршруте трамвая №62. Артисты облачились в костюмы Петра Первого и Александра Пушкина, чтобы вместе с волонтёрами Фрунзенского района поздравить пассажиров с днём рождения Санкт-Петербурга.

В петербургском Горэлектротрансе состоялось торжественное награждение победителей и участников конкурсов профессионального мастерства водителей трамвая и троллейбуса. В этом году администрацией и Первичной профсоюзной организацией предприятия для финалистов был организован необычный праздник в формате квеста. Водители вновь должны были продемонстрировать скорость, ловкость, сноровку и взаимовыручку - но уже не на конкурсной трассе и не на городских магистралях. На этот раз из трамваев и троллейбусов конкурсанты пересели в танк!

Трамвай «Моторный стальной» и ЯТБ-1, «Американка» и «Слоны», троллейкар-вышка и «Стиляга»… Полтора десятка уникальных экспонатов из коллекции Музея городского электрического транспорта снова вышли на улицы города и составили компанию ретротранспорту, принимающему участие в VI Петербургском международном параде раритетов. Стартовав от гостиницы «Прибалтийская», ретроколонна проехала через Дворцовый мост и Невский проспект к Инженерной улице, где открылась большая выставка под открытым небом. Исторические модели разместились по соседству с экспозицией инновационного транспорта, заработавшей накануне в рамках II международного фестиваля SPbTransportFest.

Петербургский Горэлектротранс принимает участие в программе II международного транспортного фестиваля #SPbTransportFest. 21 мая на Кленовой и Инженерной улицах развернулась экспозиция инновационного транспорта, в числе которого представлены трамваи и троллейбусы Горэлектротранса 2020 и 2021 гг. выпуска. На торжественной церемонии открытия фестиваля губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов наградил победителей конкурсов профессионального мастерства водителей-2021. Лучшими водителями Горэлектротранса по итогам соревнований стали Игорь Скударнов из Трамвайного парка №7 и Олег Остапенко из Троллейбусного парка №1.

Петербургский Горэлектротранс принимает участие во II международном транспортном фестивале SPbTransportFest 21 и 22 мая. В пятницу на Кленовой улице и Манежной площади пройдет выставка инновационной техники, где в числе современного подвижного состава посетителям представят трамваи и троллейбусы 2020-2021 годов выпуска. В субботу к выставке в центре Петербурга присоединятся экспонаты Музея городского электрического транспорта. Ретротроллейбусы проедут в составе колонны крупнейшего в России VI Петербургского международного парада раритетов, приуроченного ко Дню города. Завершится парад на Инженерной улице большой выставкой раритетов, среди которых также будут музейные трамваи.

В Горэлектротрансе подведены итоги ежегодного городского конкурса профессионального мастерства водителей троллейбуса. Символично, что в год 85-летия петербургского троллейбуса все три первых места заняли представители Троллейбусного парка № 1, стоявшего у истоков троллейбусного движения в нашем городе, открывшегося 21 октября 1936 года. А уже с 1940-го троллейбусы стали выходить на линию с Сызранской улицы, 15, где сейчас располагается вторая площадка 1-го троллейбусного, и где по традиции проложена конкурсная трасса. Золотым и серебряным призёрами стали новички соревнования, а обладатель третьего места шёл к лидерству 4 года.

Горэлектротранс и Санкт-Петербургский университет Государственной противопожарной службы МЧС России провели совместные показательные тактико-специальные учения по предупреждению и ликвидации чрезвычайных происшествий на транспорте. В подобном формате организации сотрудничают впервые, а сами учения стали ещё одним совместным мероприятием в рамках соглашения, подписанного в декабре 2020 года директором СПб ГУП «Горэлектротранс» Денисом Минкиным и начальником университета Богданом Гавкалюком.

18 мая в петербургском Горэлектротрансе стартовал двухдневный финал городского конкурса профессионального мастерства «Лучший водитель троллейбуса». Молодые профессионалы из всех пяти троллейбусных парков проходят испытания на специально оборудованном полигоне на Сызранской улице - именно здесь появился первый в городе троллейбусный парк. Особую праздничную атмосферу финалу создают сюрпризы, которые организаторы конкурса подготовили для участников в год 85-летия петербургского троллейбуса.

Представители петербургского Горэлектротранса приняли активное участие в деловой программе международной выставки «Электротранс-2021», традиционно прошедшей в рамках Российской недели общественного транспорта с 12 по 14 мая. Выставка является самым большим, важным и значимым ежегодным отраслевым выставочным мероприятием в России, организуемым Международной ассоциацией предприятий городского электрического транспорта. В рамках выставки состоялись обсуждение важных тем отрасли, ознакомление с новинками подвижного состава и инфраструктуры, а также собрание членов МАП ГЭТ, на котором было принято решение о создании научно-технического совета на базе НТС Горэлектротранса.

Новый документальный фильм о блокадном трамвае был показан 11 мая в концертном зале у Финляндского вокзала, его посмотрели более четырёхсот работников ГЭТ. Просмотр был организован Молодёжным советом Первичной профсоюзной организации ГУП «Горэлектротранс» по инициативе директора предприятия Дениса Минкина. Премьера картины петербургского писателя и журналиста Анатолия Аграфенина состоялась на киностудии «Ленфильм» в преддверии 79-летия пуска трамвая в блокадном Ленинграде.

В петербургском Горэлектротрансе бережно чтут свою историю, особенно её военные страницы. Бесценное достояние предприятия – это наши ветераны. Многие из них до сих пор в строю: встречаются с молодёжью в парках, участвуют в Акциях Памяти в Музее городского электрического транспорта, приходят на Пискарёвское мемориальное кладбище, чтобы почтить память своих коллег. Вспоминают своё военное и блокадное прошлое. В Троллейбусном парке № 1 решили систематизировать эти воспоминания, чтобы сберечь их для истории. Так родился проект «Вспомним о войне».

«Трамвай Победы» вышел на сегодня на маршрут №62. Совместную акцию для пассажиров организовали петербургский Горэлектротранс и подростково-молодёжный досуговый центр «Фрунзенский» в честь 76-й годовщины Великой Победы.

Водитель Трамвайного парка № 7 Андрей Клементьев участвовал в городском конкурсе профессионального мастерства впервые. И, как его коллега-дебютант из Совмещённого парка Михаил Глуханюк, тоже с ходу вошёл в тройку призёров. В интервью Андрей Клементьев рассказал, что привело его на трамвай из совсем другой профессии, как выдерживать нужную скорость без спидометра, а также о том, почему вагоновожатый должен обладать чувством предвидения.

Работники Горэлектротранса в преддверии Дня Великой Победы приняли участие в торжественно-траурной церемонии на Пискарёвском мемориальном кладбище. Сотрудники предприятия, ветераны и студенты Учебно-курсового комбината возложили цветы к подножию монумента «Мать-Родина», а затем прошли к стеле на Аллее Памяти, посвящённой подвигу работников Трамвайно-троллейбусного управления Ленгорисполкома (ТТУЛ). Ветераны поделились своими блокадными воспоминаниями, а работники Пискарёвского кладбища рассказали участникам церемонии об истории мемориала.

Водитель Совмещённого трамвайно-троллейбусного парка Михаил Глуханюк по результатам городского конкурса профессионального мастерства вошёл в тройку лучших вагоновожатых Санкт-Петербурга. Несмотря на то, что участие в соревновании профессионалов было дебютным, Михаил с первого же раза стал серебряным призёром. Теперь вместе со своим коллегой из Трамвайного парка № 7 Игорем Скударновым ему предстоит отправиться на Всероссийский конкурс. В интервью Михаил Глуханюк рассказал о том, что его больше всего радует в работе на линии, какой он видит свою карьеру в Горэлектротрансе, а также порассуждал, каким будет трамвай лет через 50.

Масштабная комплексная программа развития Горэлектротранса, одобренная губернатором, результаты городского конкурса профессионального мастерства водителей трамвая, «трамвай будущего», разработанный студентами ПГУПС и «остросюжетный» репортаж о совместных учениях с участием Аварийно-восстановительной службы. Об этом и другом рассказывает очередной номер корпоративной газеты.

Водитель Трамвайного парка № 7 Игорь Скударнов по результатам городского конкурса профессионального мастерства стал лучшим водителем Санкт-Петербурга. Долгожданной цели он добился с третьей попытки, а в 2017 году «размялся», взяв серебряные медали. На следующий день после триумфального выступления, по горячим следам, Игорь рассказал в интервью о том, что помогло ему стать первым, почему он любит трамвай, а также о месте профессии в его творчестве – вагоновожатый пишет стихи и является членом Союза писателей Санкт-Петербурга.

30 апреля возобновлено трамвайное движение по пр.Энгельса на участке от пр. Просвещения до пр.Луначарского. Участок был закрыт с начала года в связи с производством путевых работ. В день запуска движения здесь состоялось рабочее совещание с участием председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрея Левакина, председателя Комитета по транспорту Кирилла Полякова и директора Горэлектротранса Дениса Минкина. Руководители транспортной отрасли напомнили о комплексной программе развития ГЭТ, рассчитанной на ближайшие 8 лет.

«Как говорится, мы не любители…», - эти строки из стихотворения водителя трамвая Игоря Скударнова оказались пророческими. Именно он стал лучшим вагоновожатым-2021 по итогам городского конкурса профессионального мастерства, который в эти дни проходил в Горэлектротрансе. Победители определились по результатам двухдневных конкурсных заездов 28 и 29 апреля. Второе и третье место досталось новичкам конкурса, тогда как победитель участвовал в соревнованиях водителей не впервые и в 2017 году уже был серебряным призером. Теперь двум лидерам этого года предстоит выступить от Петербурга на Всероссийском конкурсе.

28 апреля в Горэлектротрансе стартовал финал городского конкурса профессионального мастерства «Лучший водитель трамвая». Вагоновожатые из всех шести трамвайных парков Горэлектротранса соревнуются на трассе, специально оборудованной на территории Трампарка № 7. Это главное профессиональное и зрелищное событие года для водителей электротранспорта: победителям (1-3 места) автоматически присваивается следующий разряд, а вошедшие в десятку лучших смогут повысить разряд досрочно. Кроме того, победа в городском конкурсе – дело чести. Дальше лидерам предстоит представлять Петербург на Всероссийских соревнованиях.

Информация Комитета по печати и взаимодействию со средствами массовой информации Санкт-Петербурга

26 апреля в Музее городского электрического транспорта состоялась Первая научно-практическая конференция «Популяризация технического наследия в музее». Она объединила музейных специалистов, историков, коллекционеров, представителей научных, образовательных организаций в сфере истории науки и техники. Участники конференции обсудили новые подходы и решения актуальных проблем в сфере сохранения, изучения и интерпретации технического наследия в музеях и музейных центрах.

Повышение производительности труда при помощи инструментов бережливого производства обсудили в рамках V Санкт-Петербургского Международного форума труда. Участие в сессиях форума приняли специалисты Горэлектротранса, занимающиеся внедрением на предприятии передовой производственной философии.

Конкурс студенческих работ стал продолжением сотрудничества Горэлектротранса и Петербургского государственного университета путей сообщения Александра I, соглашение о котором было подписано 8 февраля. Тогда же, в День российской науки, директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин рассказал на торжественном заседании в ПГУПС о перспективном развитии городского трамвая. На эту же тему предлагалось порассуждать и студентам в рамках конкурса. Итоги подвели сегодня на университетском фестивале «Неделя науки».

Сотрудники петербургского Горэлектротранса 24 апреля приняли участие в городском Дне благоустройства. Хозяйство у предприятия огромное, и чтобы привести его в порядок после зимы, вышли потрудиться представители всех парков, подразделений и служб. Работники ГЭТ убирали производственную территорию и помещения, мыли окна, ликвидировали несанкционированную рекламу и граффити, подрезали деревья. В результате убрано почти 500 тысяч квадратных метров подведомственных и прилегающих территорий.

24 апреля на ул.Трефолева был обстрелян из окон дома трамвай №41, совершающий регулярный рейс с пассажирами. Происшествие произошло в районе обязательной остановки «пр.Стачек». Водитель вызвал патрульный наряд Росгвардии, также предприятие по факту случая обратилось в 31 отдел полиции Кировского района. Ведется оперативная работа.

Петербургский Горэлектротранс принял участие в панельной дискуссии «Устойчивая мобильность как генератор транспортной революции», прошедшей в рамках Форума экологического просвещения «Baltic Circular Economy Forum». Мероприятие состоялось на территории технопарка Ленполиграфмаш и вошло в программу 18-й Недели Германии в Санкт-Петербурге, проходящей в нашем городе в рамках Года Германии в России.

Петербургский Горэлектротранс принял участие в панельной дискуссии «Водород – новые нефть и газ: вызов или возможности?» Мероприятие вошло в программу 18-й Недели Германии в Санкт-Петербурге, проходящей в нашем городе в рамках Года Германии в России.

Новая 8-летняя программа развития Горэлектротранса «Сохраняя историю, движемся в будущее» предполагает обновление подвижного состава и инфраструктуры ГЭТ в едином комплексе. Программу представил директор Горэлектротранса Денис Минкин во время премьерного рейса первого в России трамвая с алюминиевым кузовом «Витязь-Ленинград». На новом трамвае сегодня проехал губернатор Александр Беглов. Вместе с кондуктором Трамвайного парка №1 Валентином Кузьминским, чье детство пришлось на военные годы, глава города возложил цветы к памятнику Блокадному трамваю по случаю 79-й годовщины пуска пассажирского трамвая в осажденном Ленинграде.

Работники Аварийно-восстановительной службы Горэлектротранса приняли участие в масштабном учении, организованном Корпусом спасателей - региональным отделением Всероссийского студенческого корпуса спасателей на базе Санкт-Петербургского университета Государственной противопожарной службы МЧС России. Учения были посвящены 115-летию со дня образования университета ГПС МЧС и 20-летию Всероссийского студенческого корпуса спасателей.

15 апреля исполнилось 79 лет со дня возобновления движения пассажирского трамвая в блокадном Ленинграде. К мемориальной доске на Среднем проспекте В.О. в честь подвига трамвайщиков по многолетней традиции были возложены цветы. В церемонии вместе с работниками Горэлектротранса и ребятами из ДЮТЦ «Васильевский остров» принял участие житель блокадного Ленинграда Константин Шпиллер. Его отец в блокаду работал директором трамвайного парка имени Леонова и детство Константина Михайловича прошло в том самом доме, на фасаде которого теперь размещена мемориальная доска. В военные годы здесь располагалось общежитие для работников Василеостровского парка.

Директор Горэлектротранса Денис Минкин побывал на премьере фильма «Трамвай идёт на фронт», которая состоялась накануне на киностудии «Ленфильм». Документальный фильм создавался при поддержке городского правительства и с участием Горэлектротранса. На этой неделе коллектив предприятия встречает 79-летнюю годовщину возобновления трамвайного движения в блокадном городе.

Первые в России испытания нового вида транспорта состоялись 119 лет назад в Петербурге, так что именно Северная столица по праву считается родиной отечественного троллейбуса. Символично, что сегодня, за год до 120-летнего юбилея «безрельсового трамвая», именно наш город задаёт тренд развития троллейбусного движения в России.

В преддверии нового туристического сезона самый живописный трамвайный маршрут, известный как «тройка», стал ещё интереснее. Теперь здесь распространяется газета «Петербургский дневник». Это продолжение сотрудничества издания и петербургского Горэлектротранса, которое уже реализовано на самых популярных трамвайных маршрутах №60 и №100. Начиная с 13 апреля получить свежий выпуск газеты «Петербургский дневник» можно в салонах двух трамваев маршрута №3: в вагонах 3606 и 3608 оборудованы специальные крепления для городской газеты.

Уникальные экспонаты из коллекции Музея городского электрического транспорта можно увидеть в «Олдтаймер-Галерее» в рамках Петербургского Международного автосалона-2021. Сегодня – первый день работы выставки, она продлится до воскресенья, 11 апреля. Петербургский Горэлектротранс представил вниманию посетителей легендарный «синий троллейбус» МТБ-82, шасси троллейбуса такой же модели и автомобиль технической помощи Трамвайно-троллейбусного управления Ленинграда (ТТУЛ) ГАЗ-63А.

Встреча директора Горэлектротранса с учащимися и преподавателями Академии состоялась по результатам производственной практики, которую молодые люди проходили в трамвайных и троллейбусных парках. Между организациями заключено соответствующее соглашение о сотрудничестве. После обмена впечатлениями о работе в ГЭТ Денис Минкин уточнил у будущих транспортников, как они видят себя в развивающейся отрасли и пригласил на работу в Горэлектротранс.

Лучшего водителя трамвая и троллейбуса выберут на ежегодном конкурсе профессионального мастерства. В этом году он проходит в новом формате, а участников на трассе поджидают сюрпризы. Победители городского финала будут представлять Петербург на Всероссийском конкурсе, который в 2021 году пройдет для водителей трамвая.

Заряд бодрости и солнечное настроение подарили петербуржцам необычные пассажиры трамвая, которые проехали по маршруту №6 в День смеха. Артисты театра «МимИГРАнты» 1 апреля случайно «перепутали» трамвай с театральной сценой. Отменять выступление, конечно же, не стали, ведь в петербургских трамваях всегда есть зрители!

С наступлением апреля общественный транспорт вместе с городом начинает месяц чистоты. В частности, Горэлектротранс готовит к работе уличные мойки для подвижного состава. Такие моечные комплексы запускаются с потеплением, которое обычно приходит в Петербург в апреле. Весной и летом они работают параллельно с внесезонными мойками, установленными в депо.

В первом весеннем корпоративном выпуске рассказываем про поставки новой техники, случай на маршруте № 60, системе кадрового резерва в действии, мартовские инициативы в парках и спортивные успехи. Кстати, попробуйте угадать, на какую тему написана заметка, в которой говорится про водителя по фамилии Поддубный?

Последние годы благодаря развитию технологий троллейбусного движения Петербург считается троллейбусной столицей Европы (по оценке международных экспертов). Статусу соответствуют и простые решения, которые хорошо знакомы европейским пассажирам, а теперь внедряются и у нас. Например, все новые троллейбусы (и трамваи) оборудованы системой адресного открывания дверей. Теперь пассажиры сами выбирают, какие двери открыть и нажимают на кнопку при посадке-высадке. Это позволяет сократить время стоянки на остановке, а также сохранить комфортный микроклимат в салоне зимой или в летний зной.

24 марта состоялась профилактическая акция на Невском проспекте. Совместный рейд организовали петербургский Горэлектротранс и отдел ГИБДД УМВД РФ по Центральному району. На центральной магистрали автомобилисты регулярно выезжают на выделенные полосы для общественного транспорта, тем самым препятствуя интенсивному движению маршрутных транспортных средств, в частности, троллейбусов семи маршрутов.

Комитет по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга запустил «Городской акселератор» для 4-х направлений бизнеса – сфера услуг, производство и технологии, креативные индустрии и социальное предпринимательство. Проект реализуется совместно с федеральными и региональными институтами поддержки предпринимательства.

Горэлектротранс договорился со школой № 347 об экологическом воспитании в рамках соглашения о сотрудничестве. Оно началось с посещения школьниками Троллейбусного парка № 1 – самого крупного троллейбусного парка в Европе, эксплуатирующего вместе с классическими моделями троллейбусы с увеличенным автономным ходом (ТУАХ или электробусы с динамической зарядкой). Именно они и составляют главный интерес десятиклассника Ивана Бешенцева, при деятельной инициативе которого организована экскурсия. Школьник изучает электрический транспорт на профессиональном уровне и связывает с ним будущую карьеру.

Петербургский Горэлектротранс готовится к приемке нового трамвая «Витязь-Ленинград», собранного на Невском заводе электрического транспорта (входит в состав «ПК Транспортные системы»). Это первый в России трамвайный вагон, кузов которого выполнен из алюминия. Примечательно и название новинки, которое отражает особую роль города на Неве в развитии трамвайного движения как в наши дни, так и на протяжении всей истории электротранспорта. На презентации вагона директор Горэлектротранса Денис Минкин напомнил, что ленинградский трамвай работал в блокаду и отметил глубокий смысл названия «Витязь-Ленинград».

Группа студентов Академии транспортных технологий побывала на экскурсии в старинном депо Василеостровского трамвайного парка. Работники Музея городского электрического транспорта на примере музейных экспонатов показали, как развивались системы управления подвижным составом с начала открытия трамвайного движения в Петербурге в 1907 году и троллейбусного – в 1936-м.

В начале 2021 года Петербург передал столице Карелии 17 троллейбусов, не задействованных в перевозках. Сотрудничество городов-ровесников (Петрозаводск, как и Петербург, основан в 1703 году. – Прим. ред.) продолжилось визитом директора СПб ГУП «Горэлектротранс» Дениса Минкина в ПМУП «Городской транспорт». Здесь ему рассказали, как обслуживают петербургские машины. Также руководители транспортных предприятий обсудили варианты повышения квалификации карельских транспортников на базе петербургского Горэлектротранса.

Представители петербургского Горэлектротранса приняли участие в онлайн-конференции, завершающей проект «Трансформация в сторону безвыбросного городского транспорта в Дрездене и Санкт-Петербурге». Участие в этом проекте ГЭТ принимает с 2017 года. Итоги работы, связанные с разработкой и испытаниями «водородного» трамвая, подвёл советник директора СПб ГУП «Горэлектротранс» - начальник службы технической политики Сергей Китаев.

В петербургском Горэлектротрансе в рамках программы развития производственной системы продолжается проведение штурм-прорывов. Такая форма внедрения передовой производственной философии уже стала привычным инструментом по улучшению рабочих процессов. Сотрудники ГЭТ под руководством экспертов бережливого производства учатся на практике применять эти методы в своих хозяйствах. Одно из таких мероприятий прошло в цехе капитального ремонта колёсных пар Службы подвижного состава.

Почти половина коллектива петербургского Горэлектротранса готовится принять поздравления с самым ярким весенним праздником. Из 11,5 тысяч работников ГЭТ около 5,5 тыс. - женщины. Для них 8 Марта - особенно волнительный и ожидаемый день. Ведь многих поздравят не только члены семьи и коллеги, но и любимые пассажиры на линии. Весна - это время радости, время обновления, время надежд и новых планов. Женщины-вагоновожатые и водители троллейбуса рассказали о том, что их радует и улучшает настроение новой весной.

Точка отсчёта в истории современного Энергохозяйства - 1 марта 1934 года, когда была образована энергетическая служба «Лентрамвая». Все эти годы подразделение обеспечивает надёжность системы электроснабжения ГЭТ. Залог стабильной работы – профессионализм специалистов службы, современная техника, преемственность поколений и опыт, накопленный за 87-летнюю историю Энергохозяйства.

1 марта 2021 года исполняется 176 лет со дня рождения изобретателя электрического трамвая Фёдора Аполлоновича Пироцкого. В 1880 году благодаря успешному эксперименту петербургского инженера в Дегтярном переулке «впервые был двинут вагон электрической силою». Так наш город стал родиной трамвая, а Пироцкий вошёл в историю как изобретатель прогрессивного вида транспорта, опередившего время на несколько десятилетий. В память о знаменательном открытии сквер в Дегтярном переулке носит имя легендарного инженера.

В Горэлектротрансе состоялась встреча сторон отраслевого соглашения по наземному городскому электрическому транспорту. В ней приняли участие заместитель председателя Комитета по транспорту Олег Матвеев, директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин, председатель Первичной профсоюзной организации Галина Крылова, профсоюзные лидеры парков и молодёжь предприятия, а также экономист Межрегионального профсоюза работников жизнеобеспечения Санкт-Петербурга и Ленинградской области Юлия Бачерикова.

Как бы ни была по обязанности строга и основана на фактах корпоративная газета, но в молодёжном выпуске привлекателен обмен мнениями «без галстука». После игры «Научно-технический совет», организованной Молодёжным советом Первичной профсоюзной организации ГУП «Горэлектротранс», редакция собрала проекты «трамвая будущего», а также предложила активной молодёжи предприятия поговорить о желаемых перспективах.

Сегодня в Аварийно-восстановительной службе петербургского Горэлектротранса состоялось торжественное собрание, посвящённое юбилею подразделения. Вместе с работниками АВС и ветеранами службы вспоминали вехи её становления директор предприятия Денис Минкин и председатель Первичной профсоюзной организации ГУП «Горэлектротранс» Галина Крылова.

В Совмещенном трамвайно-троллейбусном парке (СТТП) вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов поздравил победителей III кейс-чемпионата «Новые люди - новый транспорт», проводимого Комитетом по транспорту. В составе жюри также был директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин, который на финале пригласил победителей работать в ГЭТ и предложил начать знакомство с производством с экскурсии в СТТП. Здесь же находится Учебно-курсовой комбинат ГЭТ, где ребятам показали тренажерный класс, оборудованный учебными кабинами трамвая и троллейбуса на динамической платформе.

Речь идёт о юбилее Аварийно-восстановительной службы Горэлектротранса, которую не зря ещё называют «трамвайной скорой помощью». Ведь её работники первыми приходят на выручку транспорту, попавшему на линии в нештатную ситуацию. От слаженных действий бригады, отточенных до автоматизма, зависит время задержки движения, сведение к минимуму неудобств для сотен пассажиров. А ведь бригады с эмблемой носорога на оранжевых спецовках приходят на помощь и в других ситуациях: участвуют в ликвидации аварий, связанных с падением деревьев на рельсы и контактную сеть, откачивают с путей воду в случае прорыва трубопровода или разгула стихии. В общем – отвечают за максимально быстрое возобновление стабильной работы электротранспорта.

Молодёжный совет ППО ГУП «Горэлектротранс» организовал необычный научно-технический совет «Трамвай будущего», который прошёл в виде интеллектуально-деловой игры. Накануне Дня российской науки молодые специалисты ГЭТ вместе со студентами и преподавателями Академии транспортных технологий и АО «Научно-исследовательский институт точной механики» спрогнозировали образ, принципы управления и техническое устройство трамвая будущего. Проекты трамвая будущего оценивало жюри под руководством директора СПб ГУП «Горэлектротранс» Дениса Минкина.

10 февраля сотрудники ГИБДД и Трамвайного парка №8 провели профилактическую акция по безопасности дорожного движения на ул. Маршала Казакова. На участке от ул. Котина до пр. Маршала Жукова автомобилисты пытаются объехать утреннюю пробку по обособленным трамвайным путям, подвергая риску безопасность пассажиров, ожидающих на остановках; и нарушая стабильную работу электротранспорта.

8 февраля директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин рассказал о перспективном развитии городского трамвая на торжественном заседании в Петербургском государственном университете путей сообщения им. Александра I. Также в День российской науки состоялось подписание соглашения о сотрудничестве между Горэлектротрансом и ПГУПС.

Молодёжный совет Горэлектротранса в преддверии Дня российской науки организовал деловую игру для молодых профессионалов – «Научно-технический совет: Трамвай будущего». 6 февраля команды в составе работников предприятия и студентов разных специальностей создавали собственные проекты трамвая, которые затем представили жюри под руководством директора Горэлектротранса Дениса Минкина. С новыми проектами также познакомились представители ЛЭТИ: соглашение о стратегическом партнёрстве между предприятием и вузом было подписано в минувшую среду.

3 февраля руководители СПб ГУП «Горэлектротранс» и Санкт-Петербургского государственного электротехнического университета «ЛЭТИ» подписали соглашение о кадровом и научно-техническом взаимодействии. Цель документа – объединить и использовать для нового перспективного развития опыт двух старейших электротехнических организаций: профильного вуза и первого в Петербурге предприятия общественного транспорта.

77-ю годовщину полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады, по традиции, в Горэлектротрансе встретили вместе с ветеранами предприятия. Первичная профсоюзная организация ГУП «Горэлектротранс» рассказала о работе в непростом 2020 году. Ораниенбаумской электрической линии исполнилось 105 лет.

Сотрудники уголовного розыска УМВД по Кировскому району за несколько суток нашли и задержали лиц, отобравших у кондуктора трамвая №60 сумку с выручкой.

С 27 января по 31 марта с помощью базы данных "Медаль «За оборону Ленинграда»" все желающие смогут поделиться историями о своих близких героях-защитниках, которые были награждены медалью «За оборону Ленинграда».

Завершилась отправка в Петрозаводск последнего из партии троллейбусов, ранее работавших в Санкт-Петербурге и сейчас не задействованных в перевозках. Процесс передачи троллейбусов стартовал в новогодние каникулы и длился до конца января. Транспортировка из Петербурга в Петрозаводск осуществлялась силами ПМУП «Городской транспорт».

С этой недели в трамваях маршрута №60, входящего в топ-3 самых популярных в Петербурге, можно взять бесплатный номер газеты «Петербургский дневник». Это развитие совместного проекта Комитета по печати и взаимодействию со СМИ, Горэлектротранса и редакции «ПД» по распространению издания. Первым маршрутом наземного транспорта, где появился «Петербургский дневник», в декабре 2020 года стал трамвай №100 на севере города.

В 77-ю годовщину полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады работники петербургского Горэлектротранса собрались на Пискарёвском мемориальном кладбище, чтобы почтить память работников Трамвайно-троллейбусного управления Ленгорисполкома. Участие в торжественно-траурной церемонии приняли ветеран Трамвайного парка № 1 Валентин Кузьминский, заместитель председателя Комитета по транспорту Валерий Молодец, директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин и студенты Учебно-курсового комбината ГЭТ.

Аудиозаписи стихов о Великой Отечественной войне прозвучали на борту «Трамвая Победы», который сегодня курсировал по маршруту №62. Их подготовили школьники Фрунзенского района специально к 77-й годовщине полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады. На линию вышел празднично украшенный вагон Трамвайного парка №1.

Почтить подвиг коллег, благодаря которым в блокадном городе работал пассажирский трамвай, в Музей городского электрического транспорта пришли активисты Молодежного совета Горэлектротранса. Вместе с директором предприятия Денисом Минкиным они возложили цветы к памятной доске в честь подвига трамвайщиков блокадного Ленинграда, размещенной перед входом в Василеостровский трамвайный парк.

25 января молодёжь встречает День студента. Праздник праздником, а у многих будущих водителей трамвая и троллейбуса сейчас горячая пора: учащиеся Учебно-курсового комбината петербургского Горэлектротранса в эти дни как раз сдают экзамены. Ребята говорят: все атрибуты студенческой жизни в УКК налицо! Это азарт получения новых знаний, волнение перед важными испытаниями, радость живого общения с преподавателями и сокурсниками, а также предвкушение интересной жизни в любимой профессии. Совсем скоро студентам комбината предстоит работа на линии. А пока пожелаем им ни пуха, ни пера, а также ни гвоздя, ни жезла!

В честь 78-й годовщины прорыва блокады Ленинграда и 77-й годовщины полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады в годы Великой Отечественной войны блокадники и ветераны Великой Отечественной войны смогут совершать поездки на трамваях и троллейбусах бесплатно 26, 27 и 28 января.

Водитель Татьяна Латыпова встретит день именин раньше многих других Татьян - её смена в Трамвайном парке № 8 начинается уже в 4:30 утра. Рабочий день 25 января обещает приятные сюрпризы, ведь многие пассажиры обращают внимание на бейджики с именами водителей, размещённые на кабине. Ну как не поздравить с именинами обаятельную женщину, которая везёт тебя с такой заботой! Именно за них, за пассажиров, вагоновожатая и любит свою профессию. А ещё за любимый трамвай, который хоть и «Витязь», но – Ласточка! По случаю Татьяниного дня Татьяна Латыпова разрешила составить ей компанию на скоростном 60-м маршруте и рассказала о своей работе.

21 января исполняется 105 лет с момента открытия движения по Ораниенбаумской электрической линии - первой электрической железной дороге в России (с 1920 года - ОРАНЭЛ или Оранэла). В наши дни это направление представляет собой вылетную трамвайную линию с конечной остановкой в Стрельне. История проектирования, строительства и эксплуатации линии, переданной в 1929 году ленинградскому трамваю, до сих пор интересна современникам. Ведь Оранэла впервые наглядно показала главные преимущества трамвая: большую провозную способность в сочетании со скоростными качествами, особенно на тех участках, где трамвайный путь проходит по обособленному полотну.

18 января в Учебно-курсовом комбинате петербургского Горэлектротранса (УКК ГЭТ) состоялась рабочая встреча с представителями ГУП «Московский метрополитен». Руководители в системе управления персоналом провели совещание по обмену опытом. Транспортники из столицы протестировали уникальный учебный тренажер «с эффектом виртуальной реальности» для подготовки водителей трамвая, а также познакомились со стендовым оборудованием и оснащением учебных классов УКК ГЭТ.

Троллейбусный маршрут №12 на четыре дня вновь появится на карте Петербурга. На время устранения аварии на сетях коммуникаций на участке проспекта Авиаконструкторов от Долгоозёрной улицы до к улицы Шаврова изменятся маршруты трамваев №№ 47 и 55, а маршрут №18 будет закрыт. Трамвай здесь временно заменят троллейбусы с увеличенным автономным ходом, которые выйдут на маршрут №12 на период с 20 до 24 января.

13 января, в День российской печати Горэлектротранс желает петербуржцам побольше хороших новостей! Праздник ведёт свою историю с 1703 года, когда вышла в свет первая российская печатная газета «Ведомости», основанная указом Петра Великого. Печатное издание Горэлектротранса – корпоративная газета «Петербургские магистрали» - тоже имеет глубокие исторические корни. Приказ по Трамвайно-троллейбусному управлению Ленгорисполкома о создании официального печатного органа ТТУЛ был издан 11 мая 1945 года. Газета объединила опыт рабочих изданий более ранних лет, которые выходили почти в каждом подразделении предприятия.

За десять дней нового года трамваи и троллейбусы петербургского Горэлектротранса перевезли 3 млн. 223 тыс. человек. Самым популярным трамвайным маршрутом ожидаемо стал самый востребованный и в будние дни маршрут №100, троллейбусным – №35.

17 троллейбусов, ранее работавших в Санкт-Петербурге, отправятся в Петрозаводск. Договорённость о безвозмездной передаче петербургских троллейбусов, не востребованных в перевозках, достигнута между губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым и главой Петрозаводского городского округа Ириной Мирошник. 4 января начался процесс погрузки партии троллейбусов на площадке Троллейбусного парка №1, первые машины отправились в Карелию.